Nhận kế hoạch
Chốt điểm lấy hàng, khung giờ, loại xe và yêu cầu đặc biệt (nâng hạ, bảo ôn...).
VẬN TẢI NỘI ĐỊA
Vận tải nội địa
Chặng ngắn nhất của chuỗi, nhưng quyết định hàng có kịp tàu hay không.
Chặng nội địa quyết định hàng có kịp cut-off hay không. Homexim điều đội xe đối tác được kiểm soát chất lượng, bám lịch tàu và lịch bay. Phát sinh xử lý tại chỗ, báo trước khi ảnh hưởng lịch.
Yêu cầu báo giáCam kết vận hành
Kéo container 20'/40' kho và cảng hai chiều, mooc sàn và mooc xương
Xe tải 1.5 đến 15 tấn cho hàng LCL và hàng air
Phủ các KCN trọng điểm: Bắc Ninh, Hải Phòng, Bình Dương, Đồng Nai, Long An
Điều phối theo cut-off, chốt khung giờ lấy và giao hàng ngay khi nhận kế hoạch
Vận tải nội địa: thông số chính
- Đội xe
- Đầu kéo container 20'/40' với mooc sàn, mooc xương; xe tải 1.5 đến 15 tấn
- Khu vực phủ
- Hải Phòng, Hà Nội, Bắc Ninh và các KCN phía Bắc; Cát Lái, Cái Mép, Bình Dương, Đồng Nai, Long An phía Nam
- Thời gian tham khảo
- Hải Phòng đi Bắc Ninh 2.5 đến 3.5 giờ; Cát Lái đi Bình Dương 1.5 đến 2.5 giờ, tùy giờ cao điểm
- Thông tin để điều xe
- Điểm lấy và giao, khung giờ, loại hàng, yêu cầu nâng hạ hoặc bảo ôn
- Hàng đặc biệt
- Quá khổ quá tải cần thông số chính xác và 3 đến 5 ngày làm việc để xin giấy phép lưu hành
- Đối soát
- POD xác nhận từng chuyến; phụ phí không báo trước thì không tính
Nguồn: đội tuyến Homexim, cập nhật 07/2026. Số mang tính tham khảo, chốt theo từng booking.
Chặng nội địa hay gặp
- Kéo container giữa cảng và nhà máy theo lịch tàu, hai chiều
- Hàng LCL từ CFS về kho sau khai thác
- Hàng air nối kho với sân bay trong ngày
- Chuyển kho, trung chuyển giữa các KCN
- Máy móc quá khổ cần xe chuyên dụng và giấy phép lưu hành
- Hàng cần bảo ôn hoặc nâng hạ tại điểm giao
Quy trình 4 bước
Điều xe
Gán xe và tài xế, gửi biển số và giờ đến trước để kho chuẩn bị hàng.
Vận chuyển
Theo dõi hành trình, báo khi xe đến cảng hoặc kho, phát sinh trên đường xử lý tại chỗ.
Hoàn tất & đối soát
Xác nhận POD, đối soát chi phí đúng báo giá. Phụ phí nào không báo trước thì không tính.
Tình huống điển hình: cut-off sáng thứ Sáu
Một nhà máy ở Bắc Ninh có lô xuất với cut-off CY sáng thứ Sáu tại Hải Phòng, nhưng dây chuyền chiều thứ Năm mới đóng xong hàng. Điều xe theo cách thông thường, sáng thứ Sáu mới kéo rỗng, thì gần như chắc chắn lỡ chuyến.
Phương án đúng là tách đôi việc: lấy rỗng từ chiều thứ Năm, đưa container về chờ sẵn tại xưởng, đóng hàng xong chạy đêm để hạ bãi trước giờ cắt máng. Biển số xe và giờ đến gửi trước cho kho chuẩn bị, VGM khai ngay khi có phiếu cân, không dồn việc sang sáng hôm sau.
Chi phí chạy đêm được báo trước khi điều xe, không phải khoản phát hiện sau. Chặng nội địa chỉ vài giờ nhưng quyết định cả lịch tàu, nên kế hoạch xe phải chốt cùng lúc với booking, không phải sau khi đóng hàng.
Câu hỏi thường gặp
Những câu khách hàng hỏi đội chứng từ nhiều nhất khi dùng dịch vụ này. Chưa thấy câu cần hỏi? Gửi thẳng cho đội tuyến qua form báo giá.
01Kéo container Hải Phòng đi Bắc Ninh mất bao lâu?
Di chuyển thực tế 2.5 đến 3.5 giờ tùy giờ cao điểm và điểm hạ. Tính cả lấy rỗng và chờ đóng hàng, một vòng kéo thường gói trong một ngày làm việc.
02Xe có chạy đêm để kịp cut-off không?
Có. Đội điều phối làm theo lịch tàu. Cut-off gấp thì Homexim chủ động đề xuất chạy đêm hoặc lấy rỗng trước, không đợi đến lúc lỡ chuyến mới báo.
03Hàng quá khổ quá tải có nhận không?
Nhận theo từng trường hợp: cần thông số chính xác (dài rộng cao, trọng lượng) để xin giấy phép lưu hành và bố trí xe chuyên dụng. Báo trước tối thiểu 3 đến 5 ngày làm việc.
04Chi phí trucking tính theo gì?
Theo tuyến (điểm đi đến điểm đến), loại xe hoặc loại container, cộng phụ phí thực tế nếu có (chờ quá giờ, nâng hạ ngoài giờ, cầu đường phát sinh). Tất cả ghi rõ trong báo giá trước khi điều xe.
05Cần gửi kế hoạch xe trước bao lâu?
Tuyến quen với xe tiêu chuẩn thường chỉ cần báo trước 1 ngày làm việc; gấp hơn, đội điều phối xếp theo tình trạng xe thực tế. Hàng cần xe chuyên dụng, bảo ôn hoặc quá khổ quá tải nên báo trước 3 đến 5 ngày làm việc để xin giấy phép và bố trí phương tiện. Kế hoạch gửi càng sớm thì khung giờ càng đẹp, nhất là mùa cao điểm cuối năm.
06Kéo container Cát Lái đi Bình Dương, Đồng Nai mất bao lâu?
Di chuyển thực tế tham khảo 1.5 đến 2.5 giờ tùy cụm KCN và giờ cao điểm; các KCN xa hơn về phía Đồng Nai có thể lâu hơn. Tương tự chiều Hải Phòng, một vòng lấy rỗng, đóng hàng, hạ bãi thường gói trong một ngày làm việc nếu kho đóng hàng đúng khung giờ đã chốt.
Lô hàng tới, để Homexim lo.
Gửi tuyến, loại hàng và thời điểm dự kiến, nhận phương án vận chuyển kèm báo giá tách khoản trong ngày làm việc.
Yêu cầu báo giá ngayLiên hệ trực tiếp
Đội tuyến phản hồi trong giờ làm việc. Gửi kèm cảng đi, cảng đến và loại hàng, chúng tôi báo giá thẳng một lần, không hỏi đi hỏi lại.
Homexim
Home for Exporters & Importers