Hải quan thông quan nông sản trong ngày: chủ hàng lo gì

Hàng nông sản xuất khẩu là loại hàng chạy đua với thời gian: chậm thông quan một buổi có thể biến một container hàng tươi thành hàng phải bán tháo. Giữa mùa cao điểm sầu riêng và vải đi Trung Quốc năm 2026, Cục Hải quan vừa yêu cầu các chi cục thông quan nông sản xuất khẩu ngay trong ngày, bố trí người làm cả ngoài giờ hành chính, ngày nghỉ và ngày lễ. Với chủ hàng, đây là tin tốt về tốc độ, nhưng tốc độ chỉ cứu được lô hàng đã đúng chuẩn ngay từ đầu.

Cục Hải quan đã ban hành Công văn 18837/CHQ-GSQL, yêu cầu các chi cục hải quan khu vực tạo điều kiện tối đa để giải quyết thủ tục và thông quan ngay trong ngày cho hàng nông, lâm, thủy sản xuất khẩu. Chỉ đạo này triển khai theo Công văn 5903/VPCP-KTTH ngày 23/6/2026 và Thông báo 361/TB-VPCP ngày 8/7/2026 của Văn phòng Chính phủ về tháo gỡ khó khăn cho xuất khẩu nông sản.

• Bố trí cán bộ làm thủ tục ngoài giờ hành chính, kể cả ngày nghỉ và ngày lễ.
• Phối hợp với doanh nghiệp kho bãi tại cửa khẩu để bảo quản hàng trong thời gian chờ xuất.
• Duy trì trao đổi thường xuyên với hải quan phía Trung Quốc để xử lý vướng mắc kịp thời.
• Ưu tiên giải quyết nhanh thủ tục tái nhập cho lô hàng không đủ điều kiện nhập khẩu vào Trung Quốc.

Văn bản cũng nghiêm cấm mọi hành vi gây khó khăn, phiền hà, sách nhiễu, kéo dài thời gian thông quan hoặc làm phát sinh chi phí cho doanh nghiệp.

Cục Hải quan yêu cầu thông quan nông, lâm, thủy sản xuất khẩu ngay trong ngày, bố trí cán bộ làm cả ngoài giờ hành chính, ngày nghỉ và ngày lễ.

Chỉ đạo gắn với tình hình thị trường sầu riêng và vải của Trung Quốc trong năm 2026. Đây là hai mặt hàng tươi, tính mùa vụ cao, và Trung Quốc là thị trường tiêu thụ chính. Với loại hàng này, mỗi ngày nằm chờ ở cửa khẩu là một ngày chất lượng đi xuống và chi phí bảo quản đi lên, nên rút thời gian thông quan xuống trong ngày có giá trị trực tiếp cho chủ hàng.

Một chi tiết đáng chú ý là chỉ đạo dành ưu tiên xử lý tái nhập cho lô hàng bị từ chối nhập khẩu. Nó cho thấy vẫn có những lô không đủ điều kiện vào Trung Quốc và phải quay đầu. Thông quan nhanh giúp hàng ra cửa khẩu sớm, nhưng không thay được việc lô hàng phải đáp ứng yêu cầu kiểm dịch và điều kiện nhập khẩu mà nước bạn đặt ra.

Sầu riêng là trọng tâm của đợt chỉ đạo. Là mặt hàng đang tăng nhanh sang Trung Quốc, sầu riêng hưởng lợi trực tiếp từ thông quan trong ngày và làm ngoài giờ, bởi hàng chín theo giờ chứ không theo lịch hành chính. Nhưng việc chỉ đạo phải kèm cơ chế tái nhập cho lô bị từ chối là lời nhắc rằng khâu quyết định vẫn nằm ở chỗ lô hàng có đạt yêu cầu kiểm dịch và điều kiện nhập khẩu của phía Trung Quốc hay không. Thông quan nhanh không cứu được lô đã sai chuẩn.

Vải và các loại quả tươi vào vụ cũng nằm trong nhóm được ưu tiên. Với quả tươi thu hoạch dồn trong vài tuần, năng lực thông quan cả ngày nghỉ là yếu tố tránh dồn ứ tại cửa khẩu đúng đỉnh vụ, khi lượng hàng đổ về nhiều nhất. Rộng hơn, toàn bộ hàng nông, lâm, thủy sản xuất khẩu đều được áp cơ chế thông quan trong ngày, nên lợi ích không giới hạn ở hai mặt hàng được nêu tên, mà mở cho cả rau quả, hạt và thủy sản có mùa vụ tương tự.

Chính sách mở cơ hội rút thời gian, nhưng phần chủ hàng kiểm soát được nằm ở việc lô hàng sẵn sàng để tận dụng khung giờ đó. Thông quan ngoài giờ chỉ có ích khi bộ hồ sơ và hàng hóa đã ở trạng thái đi được ngay, không phải khi cán bộ đã trực mà chứng từ còn thiếu.

• Chuẩn bị đủ bộ chứng từ xuất khẩu và giấy tờ kiểm dịch trước khi hàng lên đường, để không lỡ khung thông quan trong ngày vì thiếu giấy.
• Rà lô hàng đáp ứng điều kiện nhập khẩu của Trung Quốc trước khi chạy ra cửa khẩu, tránh rơi vào diện phải tái nhập tốn thêm một vòng vận chuyển.
• Bám lịch cửa khẩu và phối hợp kho bãi để hàng tươi được bảo quản trong lúc chờ, thay vì phơi ngoài bãi.
• Theo sát thay đổi trong chính sách kiểm tra của hải quan Trung Quốc, vì đây là yếu tố quyết định lô hàng có qua được hay không.

Homexim làm khai báo hải quan cho hàng nông sản xuất khẩu và tư vấn bộ chứng từ xuất khẩu theo từng thị trường. Gửi mặt hàng và cửa khẩu dự kiến, đội chứng từ sẽ rà lô hàng của khách hàng đã đủ điều kiện đi trong ngày chưa và còn thiếu giấy tờ gì trước khi hàng ra bãi.